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デイズルークスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
1円161万円
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中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
3749 中古車掲載台数 117
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 両側電動ドア

    本体価格
    96.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC LEDライト オートハイビーム 車線逸脱警報装置 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    107.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ バックカメラ アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 1オーナ- 禁煙車 リヤフリップダウンモニタ- フルセグ

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /電動スライド/禁煙/全周囲カメラ/スマートキー/後席送風機/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・衝突軽減機能エマージェンシーブレーキ・360度アラウンドビューモニター・フルセグテレビ・ナビ連動ドライブレコーダー・ETC・両側パワースライドドア・純正エンジンスターター

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ワンセグナビ BT対応 ETC 両電スラ AW

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD アラウンドビューモニター メモリーナビゲーション 左側オートスライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ/フルセグTV アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート ETC 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
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    1198万円

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    2190万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左ハンドル/レッドブレーキキャリパー/ハイパーフォージド20インチAW/赤革/ローダウン (ネロカルボニオ)

    本体価格
    440万円

関東
889
68万円
関西
469
68.5万円
東海
534
69.2万円
北海道
188
82.1万円
九州
722
69万円
東北
302
75.3万円
北陸・甲信越
289
71万円
中国
243
74.1万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
48
1049.4万円
関西
16
829.8万円
東海
18
905.4万円
北海道
2
288万円
九州
10
823.8万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1255.6万円

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デイズルークスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マセラティ  グラントゥーリズモ
124万円221.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
659 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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