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デイズルークスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ルノー  カングー
VS
1円155万円
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中古車相場 16万円478万円
カングーの相場表を見る
3366 中古車掲載台数 466
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ バックカメラ ドラレコ アルミ ブルートゥース スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/インテリジェントキー/ナビ/フルセグ/ブルーレイ再生/DVD再生/Bluetooth/ETC

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビゲーション アラウンドビューカメラ 助手席パワースライドドア オートエアコン 衝突安全機能 ETC

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビTV エマブレ アラウンドビューモニター 両側スライドドア スマートキー HIDライト TRC アイドリングストップ オートAC プッシュスタート フォグランプ 14アルミ

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙 後期 純正フルセグナビ アラビュー エマブレ BT 両電 クルコン オートHIDヘッド ステリモ Aハイビーム 前後ドラレコ プライバシーガラス Aストップ スペアキー 革巻きステア マット バイザ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーブレーキ パワースライドドア ETC アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ワンオーナー 社外ナビ TV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 一年保証 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    50万円

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    79万円

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    本体価格
    353.7万円

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    本体価格
    353.6万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

関東
813
67.7万円
関西
423
69.7万円
東海
462
68.2万円
北海道
151
80.4万円
九州
709
68.7万円
東北
242
73.2万円
北陸・甲信越
250
74.4万円
中国
217
72.5万円
四国
99
71.2万円
地域別台数
関東
198
150.4万円
関西
72
153.3万円
東海
79
136.3万円
北海道
10
95万円
九州
47
140.9万円
東北
11
145万円
北陸・甲信越
25
162万円
中国
14
202万円
四国
10
207.9万円

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デイズルークスとカングーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ルノー  カングー
124万円221.5万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
49~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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