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デイズルークスとBRZを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  BRZ
VS
1円155万円
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中古車相場 67万円568万円
BRZの相場表を見る
3368 中古車掲載台数 675
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純ナビ・TV・全方位カメラ・ETC・ドラレコ・両側パワスラ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 片側パワースライド・禁煙車・アラウンドビューモニター・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・スマートキー・タイミングチェーン・プッシュスタート・ディスチャージライト・ウィンカーミラー

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙 純正ナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー 両側電動スライドドア 純正アルミホイール アイドリングストップ レーンアシスト クルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 両側パワースライドドア 純正フルセグTV&ナビ&Bluetoothオーディオ&アラウンドビューモニター DVD視聴 ミュージックサーバー ドラレコ シートヒーター 純正アルミ スマートキー バイザー

    本体価格
    144万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 安心の1年保証 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・DVDV・Bluetooth・エマージェンシーブレーキ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・アイドリングストップ・スマートキー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ テレビ Bluetooth アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア ETC エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ テレビ DVD再生 Bluetooth CD AUX 両側オートスライドドア アラウンドビューモニター Bカメラ 追突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 両側電動スライド 純正ナビ フルセグ サーキュレーター ロールシェード シートバックテーブル ベンチシート スマートキー 純15AW

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 4WD

    本体価格
    96.3万円

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    115.9万円

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  • スバル BRZ R EyeSight アルパインナビ ETC 

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  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 6速MT  アイサイト 純正8インチナビ バックモニター STI専用フロントバンパー シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター  フルセグTV

    本体価格
    307.2万円

関東
810
67.9万円
関西
428
69.7万円
東海
463
68.5万円
北海道
150
80.8万円
九州
709
68.5万円
東北
249
72.7万円
北陸・甲信越
248
74万円
中国
217
72.1万円
四国
94
71.3万円
地域別台数
関東
246
236万円
関西
93
232万円
東海
159
236.2万円
北海道
15
204万円
九州
61
235.5万円
東北
29
225.2万円
北陸・甲信越
36
275万円
中国
24
210万円
四国
12
256.1万円

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デイズルークスとBRZのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  BRZ
124万円221.5万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
659 排気量(cc) 2387
49~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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