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デイズルークスとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スズキ  ワゴンR
VS
1円168.4万円
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中古車相場 2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
3271 中古車掲載台数 7446
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正カーナビ アラウンドモニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検整備付き 両側スライド片側電動ドア Bluetooth アラウンドビューモニター ドライブレコーダー フルセグTV ETC スマートキー キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外 SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ツートン 後期 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正7インチナビ 両側パワースライドドア キーフリー Pスタート ETC ステアリングリモコン HIDライト 純正15インチAW

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ ETC 両側パワースライドドア CD プッシュスタート アイドリングストップ ダブルエアバッグ 電動格納ミラー スマートキー ABS パワーウィンドウ パワーステアリング  キーレスエントリー

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD パノラマミックビューモニタ

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターXベース ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX 

    本体価格
    72万円

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  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド スマートキー/アルミホイール/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    79.4万円

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    本体価格
    61.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ 社外SDナビ/フルセグTV/バックカメラ ナビ連動ドラレコ ハイブリッドエネチャージ  シートヒーター スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

関東
809
63.1万円
関西
341
67.1万円
東海
393
62.3万円
北海道
173
76.6万円
九州
640
65.5万円
東北
330
70.9万円
北陸・甲信越
271
70.5万円
中国
218
71.2万円
四国
96
69万円
地域別台数
関東
1745
65.8万円
関西
880
57.3万円
東海
742
66.6万円
北海道
434
81.7万円
九州
1159
68.8万円
東北
821
75.3万円
北陸・甲信越
714
67.4万円
中国
606
67.8万円
四国
345
59.6万円

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デイズルークスとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  ワゴンR
124万円221.5万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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