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デイズルークスとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スズキ  ワゴンR
VS
1円168.4万円
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中古車相場 3.7万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
3360 中古車掲載台数 7554
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 両側パワスラ メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 前後ドラレコ ETC車載器 シーリングファン シートバックテーブル アルミ

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    57万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリ-ナビ アラウンドモニタ- 両側オートスライド ドラレコ ETC LEDライト&フォグランプ ハイビ-ムアシスト エマブレ 踏み間違い防止 インテリキ- VDC

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X カロッツェリアナビTV/アラウンドビューモニター/バックカメラ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    101.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 5点認定車 禁煙ワンオーナ前後ドラレコ

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 禁煙車ワンオーナー DVD ナビTV 片側電動スライドドア

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正メモリーナビ ドラレコ ETC シートヒーター ロールシェード

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴なし ローダウン ターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 純正オーディオ プッシュスタート 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L スマートキー プッシュスタートエンジン シートヒーター

    本体価格
    81.5万円

関東
820
62.7万円
関西
351
67.7万円
東海
402
62.7万円
北海道
174
77.5万円
九州
678
65.2万円
東北
334
71.2万円
北陸・甲信越
280
70.2万円
中国
217
71.9万円
四国
104
70万円
地域別台数
関東
1769
65.8万円
関西
873
56.1万円
東海
752
66.1万円
北海道
441
80.6万円
九州
1200
68.1万円
東北
844
75.1万円
北陸・甲信越
711
67.6万円
中国
615
67.4万円
四国
349
59.1万円

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デイズルークスとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  ワゴンR
124万円221.5万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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