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デイズルークスとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとプロボックスバンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  プロボックスバン
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
3716 中古車掲載台数 1321
  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーB 純正7型ナビ 全方位C  片側パワースライドドア アイドリングストップ オートレベライザー ステアリングスイッチ 純正フロアマット 純正ドアバイザー LED Bluetooth フルセグ SD CD DVD

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 禁煙車 車検整備付 ターボ 両電 純正SDナビ フルセグ アラビュー BT DVD エマブレ オートLED フォグ Aストップ 革巻きステア 純正15AW 電格ミラーウィンカー ロールサンシェード

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側電スラ プッシュスタート ドラレコ アイドリングストップ ETC TVナビ Bluetooth接続 アラウンドビュー 助手席シートバックテーブル 後席ロールサンシェード ディスチャージドランプ フォグ

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS ナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全周囲カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ アラモニ 両側オート 踏み間違い 純正ナビ アラウンドビュー フルセグTV ブルーツゥース DVD再生 ETC ドラレコ 両側オートスライド シートバックテーブル ロールシェード エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション プラスセーフティ2/アラウンドビューモニタ

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキ/純正メモリーナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/純正エンスタ/アイドリングストップ/左側Pスライドドア/右オートクロージャー/Rシーリングファン/横滑り防止

    本体価格
    100.6万円

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    77万円

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    183.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 全国1年保証付 社外ナビ

    本体価格
    89.9万円

関東
881
68.4万円
関西
464
68.7万円
東海
519
69.1万円
北海道
191
81.7万円
九州
729
68.5万円
東北
289
75.6万円
北陸・甲信越
282
72.3万円
中国
236
74.1万円
四国
125
69.7万円
地域別台数
関東
322
154.7万円
関西
197
154.8万円
東海
245
149.7万円
北海道
110
138万円
九州
153
133.4万円
東北
101
150.6万円
北陸・甲信越
88
117.6万円
中国
51
127.8万円
四国
54
146.5万円

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デイズルークスとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  プロボックスバン
124万円221.5万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
659 排気量(cc) 1298~1496
49~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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