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NV150 ADとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  MAZDA3セダン
VS
28.5万円157.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 111.5万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 169
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 純正オーディオ 社外ドラレコ 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ナビ ETC 100V電源 キーレス

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ABS 4速オートマ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートLX 4WD 車検整備付 ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートGX 4WD エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 純正メモリーナビ DTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正前後ドライブレコーダー AC100V電源 電動格納ミラー キーフリーシステム

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ドライブレコーダー前後・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD キーレス・エアーバック・ETC・純正ナビ・レーンキープ・Bカメラ・電動格納ミラー

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    150.1万円

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    本体価格
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    本体価格
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    176万円

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    本体価格
    168.8万円

関東
67
75.4万円
関西
23
64.3万円
東海
18
64.6万円
北海道
28
69.2万円
九州
16
71.9万円
東北
36
82.8万円
北陸・甲信越
16
66万円
中国
13
76.5万円
四国
7
88.7万円
地域別台数
関東
50
188万円
関西
26
198万円
東海
29
186.2万円
北海道
7
178.7万円
九州
16
189.6万円
東北
6
193.2万円
北陸・甲信越
14
183.9万円
中国
14
193.9万円
四国
7
189.4万円

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NV150 ADとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  MAZDA3セダン
155.3万円197.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1498~1597 排気量(cc) 1496~1997
109~111 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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