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ノートオーラとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 546
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 冬タイヤAW有(16inch) デジタルインナーミラー ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 冠水歴車ナビTVアラウンドビューモニターHDMI入力エマージェンシーブレーキプロパイロットアダプティブクルコンETC2.0禁煙車ブラインドスポットモニター置クダケ充電BOSEサウンド寒冷地仕様ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー ブラックルーフ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 純正9インチナビ ハーフレザーシート 純正デジタルインナーミラー 純正17AW フルセグ 専用ステアリング

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙 純正9インチナビ プロパイロット BOSE 全方位運転支援システム 全方位M フルセグ BT スマートキー 純正AW LED Aハイビーム LEDフォグ 革巻きステア 電動P オートブレーキホールド

    本体価格
    211.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    268.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産純正ナビゲーションMM223D-L

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /埼玉県/ガリバー羽生店

    本体価格
    234.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド

    本体価格
    218.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト プロパイロット BOSEサウンド デジタルインナーミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    146.3万円

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    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    141.6万円

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    34.8万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    81万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
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    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 1オーナー SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Aストップ ETC 左側電動ドア キーレス 電格ミラー 13アルミ バックカメラ オートライト LEDヘッド フォグ ルーフコンソール

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    26万円

関東
521
240.8万円
関西
245
245.3万円
東海
317
238.2万円
北海道
66
275.1万円
九州
304
246.9万円
東北
108
238.9万円
北陸・甲信越
101
240.6万円
中国
91
245.2万円
四国
52
241.2万円
地域別台数
関東
146
65万円
関西
91
68.7万円
東海
61
64.8万円
北海道
39
63.8万円
九州
86
71.5万円
東北
35
83.6万円
北陸・甲信越
28
67.8万円
中国
35
75.4万円
四国
25
59万円

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ノートオーラとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  アトレーワゴン
261万円353.1万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1198 排気量(cc) 658~659
82 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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