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ノートオーラとミラを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとミラの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円180万円
ミラの相場表を見る
1812 中古車掲載台数 689
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    195.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 9型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSE インテリジェントエマージェンシーブレーキ BSM 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ ナビ連動ドラレコ インテリジェントルームミラー ETC コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSW シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    230.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元社用車 プロパイロット BОSEサウンド 純正9インチナビ 全方位カメラ コーナーセンサー スマホワイヤレス充電 ハイビームアシスト 純正ドレレコ ETC2.0

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ プロパイロット BOSE 全方位 BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター ハンドルヒーター シートヒーター ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    201.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BODE プロパイロット 純正9型ナビ フルセグ LEDヘッド 純正17インチAW 全周囲カメラ ドラレコ ETC デジタルインナーミラー BSM スマートキー オートエアコン コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE 純正ナビ フルセグTV HDMI デジタルインナーミラ 全方位 衝突軽減 プロパイロット レーンキープ BSW ハンドル支援 ドラレコ ビルトインETC2.0 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    166.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ/通信ユニット/SOSコール/ETC2.0/BOSEパーソナルプラスサウンドシステム/プロパイロット

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    245.3万円

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    本体価格
    53.9万円

関東
523
240.5万円
関西
246
246.6万円
東海
318
238.5万円
北海道
66
275.4万円
九州
304
247万円
東北
107
239.2万円
北陸・甲信越
105
240.8万円
中国
92
245.1万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
153
30.2万円
関西
101
34.2万円
東海
77
40.2万円
北海道
51
29.7万円
九州
97
33.1万円
東北
56
30.8万円
北陸・甲信越
48
31万円
中国
59
30.4万円
四国
47
29.1万円

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ノートオーラとミラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラ
261万円353.1万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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