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ノートオーラとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとミラトコットの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラトコット
VS
138万円428.5万円
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中古車相場 32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
1746 中古車掲載台数 597
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /社用車/プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 後期ラインナビ 全周囲カメラPパイロット

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ 全方位カメラ

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカー純正Mナビ プロパイ アラウンドV

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビュー ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ/AVM/ETC2.0/踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1オナ 純ナビ 全方位ETCドラレコスペアキー

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    318万円

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    92.3万円

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    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減B/ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    62.9万円

関東
563
245.2万円
関西
256
251.2万円
東海
271
253.6万円
北海道
63
264.4万円
九州
260
260.7万円
東北
135
262.7万円
北陸・甲信越
85
251.4万円
中国
67
257.5万円
四国
46
248.6万円
地域別台数
関東
105
94.5万円
関西
54
96.3万円
東海
118
90.8万円
北海道
61
112.5万円
九州
77
96.5万円
東北
37
97.1万円
北陸・甲信越
46
97.5万円
中国
65
102.8万円
四国
34
88.6万円

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ノートオーラとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラトコット
261万円347.4万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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