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ノートオーラとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
133万円452万円
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中古車相場 14.9万円95万円
モビリオスパイクの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G Nissan ConnectナビドラレコETC2.0

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 プロパイロット LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム 当社試乗車

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE ワイヤレス充電 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット BOSEサウンド 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ&BT&フルセグTV インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェント エマージェンシーブレーキ ビルトインETC 純正フロアマット

    本体価格
    234.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ビルトインETC デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD /BOSEサウンドシステム/レザーシート/NISSAN CONNECTナビ/プロパイロット/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグテレビ Bluetooth HDMI ETC2.0 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レザーシート LEDライト

    本体価格
    203.8万円

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    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション ナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 全塗装 オールドスタイル オールドカラー

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    19.9万円

関東
476
241.7万円
関西
178
245.9万円
東海
331
241.5万円
北海道
84
278.2万円
九州
237
249.6万円
東北
106
235.4万円
北陸・甲信越
94
238.7万円
中国
80
245.8万円
四国
39
241.8万円
地域別台数
関東
8
34.9万円
関西
6
29.9万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
81.5万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  モビリオスパイク
261万円353.1万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1625台、モビリオスパイクの中古車は23台掲載しています。
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