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ノートオーラとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  スクラム
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
1622 中古車掲載台数 364
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC ステアリングヒーター 車線逸脱警報

    本体価格
    218.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ インテリジェントアラウンドビュー インテリジェントルームミラー 全方位運転支援システム アダプティブLEDヘッドライト CD DVD bluetooth ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    168.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型メモリーナビ SD Bluetooth HDMI フルセグアドバンスドドライブアシストディスプレイ全方位運転支援システムインテリジェントアラウンドビューモニターインテリジェン スマートキー

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正ナビ Bluetooth USB ETC ディスプレイオーディオ Apple Car Play ステアリングヒーター プロパイロット デジタルインナーミラー BSM ワイヤレス充電 シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示試乗車 全方位カメラ エマブレ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メ-カ-純正ナビTV プロパイロット アラウンドモニタ- BOSEサウンド アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ ハイビ-ムアシスト パワ-シ-ト ETC2.0 インテリル-ムミラ-

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減 LEDヘッド ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション LED プロパイロット アラビュー BOSE

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト インテリジェントキー 踏み間違い防止アシスト スマートルームミラー

    本体価格
    265万円

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    52.2万円

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    122.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

関東
476
241.2万円
関西
178
245.5万円
東海
328
241万円
北海道
85
277.6万円
九州
237
249.4万円
東北
106
235.4万円
北陸・甲信越
93
238.4万円
中国
80
245.8万円
四国
39
241.8万円
地域別台数
関東
79
73.9万円
関西
68
63.4万円
東海
65
97.5万円
北海道
20
95.7万円
九州
44
72.9万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
29
100.3万円
中国
30
67.4万円
四国
12
58.6万円

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ノートオーラとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  スクラム
261万円353.1万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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