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ノートオーラとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  ロードスターRF
VS
129.9万円452万円
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中古車相場 128万円438万円
ロードスターRFの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 269
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチDPオーディオ 全方位カメラ Bluetooth ETC インテリキー オートAC エマージェンシーブレーキ NISMO専用エアロ 専用アルミ LEDライト

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 禁煙 BOSE 日産コネクト9インチナビ フルセグ アラウンドビューM スマートルームM ドラレコ BSM アルミペダル プロパイロット ETC シート・ステアヒーター ブラックレザー

    本体価格
    251.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    236万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 大画面メモリーナビ 全方位カメラ ETC2.0 エマージェンシーブレーキ LEDヘッド スマートルームミラー フロアマット インテリキー 当社社用車アップ

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー・メーカーメモリーナビ・全周囲カメラ・ワイヤレス充電器・衝突被害軽減ブレーキ・プロパイロット・SOSコールスイッチ・BOSEスピーカー・

    本体価格
    190万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ※雹害未使用車 コネクトナビ BOSE プロパイロット 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    235.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 日産純正メーカーナビTV 4WD プロパイロット ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電器 アダプティブLEDヘッドライト アラウンドビューモニター スマートルームミラー BOSEサウンドシステム

    本体価格
    330万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社有車 メーカーナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター プロパイロット ハンドル&シートヒーター Bluetooth対応 USB&タイプC電源 ワイヤレス充電器 ETC ドラレコ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    259.8万円

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    253万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT/禁煙車/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニター/マツダコネクトSDナビ/レーンキープ/LEDヘッドライト/バックカメラ/フルセグ視聴/Bluetooth接続/CD&DVD再生/ETC

    本体価格
    170.9万円

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    本体価格
    345.7万円

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    本体価格
    310.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビ TV 本革シート シートヒータ

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MT車 i-ACTIVESENSE BOSEサウンド レザーシート バックカメラ シートヒーター LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ Bluetooth スマートキー DVD再生

    本体価格
    245.2万円

関東
466
241.9万円
関西
184
244.2万円
東海
331
241.3万円
北海道
82
278.5万円
九州
238
246.7万円
東北
101
235.6万円
北陸・甲信越
88
239.1万円
中国
91
249.2万円
四国
40
241.2万円
地域別台数
関東
112
258.3万円
関西
41
289.3万円
東海
42
261.1万円
北海道
7
277.9万円
九州
16
273.2万円
東北
14
274.4万円
北陸・甲信越
13
277.8万円
中国
17
258.9万円
四国
7
283.9万円

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ノートオーラとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  ロードスターRF
261万円353.1万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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