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ノートオーラとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニキャブトラック
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1604 中古車掲載台数 647
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・全周囲カメラ・ワンオーナー・デジタルインナーミラー・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・衝突軽減装置・障害物センサー・横滑り防止装置・純正アルミ・Bluetooth接続

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ BOSEサウンド 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    251万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オナ禁煙9inMナビ全方位

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正レカロシート 新車メーカー保証継承 全方位モニター ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー キュン製9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/Bluetooth 純正ニスモエアロ/アルミ

    本体価格
    273.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーブレーキ LEDヘッド シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドライブレコーダー 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビュー エマブレ プロパイ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G A-WINエアロスタイル

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ステア&前席ヒータ LED アラウンドモニタ 日産コネクトナビTV ETC 純正17アルミ 前+車室内ドラレコ 当社新車店下取ワンオーナー車 日産認定中古車保証24ケ月 新車保証継承

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 5M/T パートタイム4WD MOMOステ  社外アルミ  オープンカントリーマッドタイヤ 純正サイドパネルエアロ タイミングベルト交換

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 走行距離42000Km ドライブレコーダー オートマ レベライザー5段階 スペアタイヤ 取扱説明書

    本体価格
    51.3万円

関東
488
240.2万円
関西
216
249.1万円
東海
284
244.2万円
北海道
95
276.7万円
九州
220
251.4万円
東北
109
240.2万円
北陸・甲信越
88
242.2万円
中国
74
247.1万円
四国
30
247.2万円
地域別台数
関東
156
83.2万円
関西
88
57.5万円
東海
59
60.3万円
北海道
35
63.5万円
九州
103
53万円
東北
49
64.1万円
北陸・甲信越
51
60.7万円
中国
51
56.8万円
四国
55
51万円

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ノートオーラとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニキャブトラック
261万円353.1万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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