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ノートオーラとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   三菱  トッポ
VS
121.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1854 中古車掲載台数 97
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    247.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・アルミホイール・パワーシート・ワイヤレス充電・HDMI端子・フォグランプ・スマートキー・オートライト

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社元試乗車&プロパイロット&NissanConnectナビ

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ドライブレコーダー TV デジタルインナーミラー クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム AW  オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    330万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ラインナビ インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー プロパイロット BOSEパーソナルプラスサウンドシステム ワイヤレス充電器 SOSコール サイド+カーテン+ニーエアバック

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/ニスモエアロ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    226.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/ブラインドスポットモニター/USBポート/デジタルインナーミラー/HDMI端子/クリアランスソナー/BOSEサウンド/LEDヘッドライト

    本体価格
    196.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正8インチナビ 全方位カメラ プロパイロット ドライブレコーダー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ステアリングヒーター 前席シートヒーター エンジンスターター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット/純正9インチナビ/全周囲カメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/デジタルルームミラー/電制Pブレーキ/オートホールド/SOSスイッチ/エマブレ/車線逸脱/踏み間違い/障害物ソナー/後側方検知/純正アルミ

    本体価格
    247.2万円

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    本体価格
    22.4万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/CDオーディオ/電動格納ミラー

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    22万円

関東
571
230.2万円
関西
314
237.1万円
東海
224
226.2万円
北海道
68
260.4万円
九州
272
236.5万円
東北
125
234.5万円
北陸・甲信越
127
226.4万円
中国
104
229万円
四国
49
224.8万円
地域別台数
関東
25
27万円
関西
18
24.5万円
東海
11
21.3万円
北海道
7
30.6万円
九州
11
17.6万円
東北
5
40.9万円
北陸・甲信越
4
27.6万円
中国
11
21.1万円
四国
5
32.6万円

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ノートオーラとトッポのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  トッポ
261万円353.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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