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ノートオーラとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
138万円428.5万円
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中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 18
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    318万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ ドラレコ 新車保証書付き

    本体価格
    183.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新車保証継承付 禁煙車 IRミラー プロパイ

    本体価格
    358万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車 禁煙車 全周囲モニター ETC

    本体価格
    265.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位運転支援 9型ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビTV BT 前後ソナー LED

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    261万円

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    39.8万円

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    198万円

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    46.8万円

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    35万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

関東
567
245.8万円
関西
256
251.5万円
東海
276
254.1万円
北海道
63
264.6万円
九州
257
260.9万円
東北
141
262.9万円
北陸・甲信越
82
253.9万円
中国
67
259.8万円
四国
44
250.2万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
85万円
東海
3
49.2万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
261万円347.4万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1198 排気量(cc) 1798~1998
82 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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