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ノートオーラとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ミニ  ミニ
VS
116.6万円373.2万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5万円760万円
ミニの相場表を見る
1873 中古車掲載台数 3349
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 店頭販売限定車 当社社有車 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション HDMI BOSEサウンド SOSコール ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD /4WD車・プロパイロット・BOSEサウンド・シートヒーター・メーカーナビ・全周囲カメラ・HDMI&Bluetooth対応・フルセグTV・ドラレコ(車内&前方)・ETC2.0・ワイヤレス携帯充電・LEDオートライト・ワンオーナー車

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオーナー アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEサウンド デジタルインナーミラー 純正ドラレコ ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ フルセグ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト ユーザー買取

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 360°カメラ/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/4WD/ETC付き/

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ノートオーラ G レザーエディション BOSEサウンドシステム

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メーカーオプションナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー フル液晶メーター デジタルインナーミラー スマートキー 電子制御パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト BSM 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット NissanConnectナビ アラウンドビューモニター 運転席パワーシート BOSEパーソナルプラスサウンドシステム SOSコール ビルトインETC2.0 ワイヤレス充電器 ドライブレコーダー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・インテリジェントキー・本革シート・LEDヘッドランプ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    277万円

  • ミニ ミニ クーパー 走行65000キロ

    本体価格
    49.8万円

関東
601
240.5万円
関西
210
226.3万円
東海
289
235.2万円
北海道
69
251.9万円
九州
252
238.6万円
東北
163
221.4万円
北陸・甲信越
135
232.7万円
中国
111
235.2万円
四国
43
237.6万円
地域別台数
関東
1189
193.3万円
関西
566
174.3万円
東海
565
194.2万円
北海道
49
126.4万円
九州
339
208万円
東北
115
144.8万円
北陸・甲信越
164
174.9万円
中国
223
214.4万円
四国
139
167.4万円

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ノートオーラとミニのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ミニ  ミニ
261万円353.1万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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