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ノートオーラとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ミニ  ミニクラブマン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 18万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1811 中古車掲載台数 810
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車/純正メモリナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/フルセグTV/AM/FM/USB/プロパイロット/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/インテリジェントクルーズコントロール/標識検知機能

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車UP 店頭販売限定車 プロパイロット bluetooth対応メーカーナビゲーション 全方位モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビ BOSE プロパイ ETC2.0 前後ドラレコ アラモニ 本革 インテリミラー SOS LEDヘッド 寒冷地(ホット&クリア) シート/ハンドルヒータ― ワイヤレス充電 エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    225.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビ BOSEシステム プロパイロット アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    231.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車/ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/標識検知機能/車線逸脱警報/BSW(後側方車両検知警報)

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ&アラウンドビュ-モニタ-&ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ・フルセグTV ・全周囲カメラ・ETC・禁煙車・オートマチックハイビーム・オートライト・ハーフレザーシート・Bluetooth接続

    本体価格
    247万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 本革シート 前席電動パワーシート(運転席メモリー機能付き) 前席シートヒーター ETC2.0 クルーズコントロール 純正ナビ アイドリングストップ ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングスイッチ

    本体価格
    107.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アクティブクルーズ 純正ナビ コンフォートアクセス

    本体価格
    254万円

関東
522
240.3万円
関西
247
247.1万円
東海
318
238.3万円
北海道
67
275万円
九州
303
246.8万円
東北
107
239.2万円
北陸・甲信越
104
240.8万円
中国
92
245万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
310
154万円
関西
153
179.1万円
東海
125
177.2万円
北海道
18
142万円
九州
84
161.1万円
東北
45
155万円
北陸・甲信越
20
154.9万円
中国
34
181.2万円
四国
21
138.7万円

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ノートオーラとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ミニ  ミニクラブマン
261万円353.1万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
1198 排気量(cc) 1498~1998
82 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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