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ノートオーラとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとプロボックスバンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  プロボックスバン
VS
139万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1766 中古車掲載台数 1347
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP 純正メーカーナビ プロパイロット ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車/社外ナビ/全方位カメラ/エマージェンシーブレーキ/デジタルインナーミラー/ETC/オートブレーキホールド/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社元社用車 BОSEサウンド 日産コネクトナビ プロパイロット 全方位カメラ コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 純正ドラレコ SOSコール スマホワイヤレス充電

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ディスプレイオーディオ(DJ1) ABM

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・プロパイロット・ワイアレス充電・ETC2.0・BOSEサウンド・AWINエアロ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 メーカーOPナビ 寒冷地仕様車 全周囲 プロパイロット ステアリングヒーター ETC2.0 ワイヤレス充電器 デジタルインナーミラー 純正17インチアルミ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 前席シートヒーター

    本体価格
    234.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社有車 LED アラビュー プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション MC後 NCナビ プロパイ 全周囲M 前後ドラレコ ETC2.0 1オナ BOSEサウンド ワイヤレス充電 SOSコール パワーシート デジタルルームミラ アダクティブLEDヘッドライト ブラック革シート

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ踏み間違いアシスト付き 前後ドラレコ LEDライト 純正17アルミホイル

    本体価格
    189.8万円

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    359.8万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    140.3万円

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    本体価格
    182万円

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    56万円

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    97万円

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    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 先進ライト

    本体価格
    151.8万円

関東
540
241万円
関西
207
247.9万円
東海
327
244万円
北海道
92
274.8万円
九州
269
249.4万円
東北
118
239.1万円
北陸・甲信越
94
240.6万円
中国
78
245.4万円
四国
41
243.3万円
地域別台数
関東
331
153.5万円
関西
211
152.3万円
東海
241
148.5万円
北海道
97
137.1万円
九州
167
132.4万円
東北
99
151.2万円
北陸・甲信越
96
122.9万円
中国
54
127.2万円
四国
51
139.9万円

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ノートオーラとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  プロボックスバン
261万円353.1万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1198 排気量(cc) 1298~1496
82 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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