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ノートオーラとup!を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  up!
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 15万円238万円
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1843 中古車掲載台数 186
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 冠水歴車ナビTVアラウンドビューモニターHDMI入力エマージェンシーブレーキプロパイロットアダプティブクルコンETC2.0禁煙車ブラインドスポットモニター置クダケ充電BOSEサウンド寒冷地仕様ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO フルエアロ 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    240.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 純正9型ナビ BOSE 全方位 プロパイロット アラウンドビューモニター プロパイロット シートヒーター ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    243.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO オプションレカロシート 9インチナビ フルセグ CD DVD アラウンドビューモニター インテリジェントミラー ETC ドラレコ ハーフレザーシート 17インチAW インテリジェントキー

    本体価格
    276万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車両 元社用車

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドライト リヤフォグランプ オートライト ハイビームアシスト 踏み間違い防止アシスト プロパイロット Fシートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン Fパワーシート

    本体価格
    309.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ニスモ専用エアロ 専用アルミホイール 専用内装 専用チューニング プロパイロット エマブレ AVM

    本体価格
    381.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ プロパイロット BOSEサウンド グレー革シート インテリジェントルームミラー 全周囲カメラ ETC2.0 HDMI入力端子 LEDヘッドライト スマートフォン連携 フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    224.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 BOSEプロパイロット ETC2.0ドラレコ

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G LED アラビュー シートヒーター ETC ドラレコ前後

    本体価格
    209万円

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    33万円

関東
584
242.5万円
関西
246
244.8万円
東海
297
237.7万円
北海道
66
271.1万円
九州
301
244.1万円
東北
111
238万円
北陸・甲信越
109
236.3万円
中国
88
243.9万円
四国
41
242.9万円
地域別台数
関東
57
96.1万円
関西
30
109.6万円
東海
22
79.7万円
北海道
9
82.2万円
九州
22
73.9万円
東北
12
71.1万円
北陸・甲信越
13
66.9万円
中国
17
76.3万円
四国
4
49.3万円

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日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  up!
261万円353.1万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1198 排気量(cc) 999
82 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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