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ハスラーとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアリアの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  アリア
VS
7.3万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 349万円1060万円
アリアの相場表を見る
8622 中古車掲載台数 135
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 全国1年保証 レーダーサポートブレーキ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 1年保証付/Bluetooth接続/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ターボ/純正メモリーナビ/DVD・CD再生

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    187万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD Xターボ/フル4WD/26039KM/

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 9インチナビ 全方位

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 特別仕様車/レーダーブレーキ/ナビ&地TV

    本体価格
    86万円

  • スズキ ハスラー ハイブリッドG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 4WD 4WD/ 衝突軽減 クルコン 社外ナビ

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ ETC フルセグTVナビ シートヒーター

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    418.7万円

  • 日産 アリア B6 BOSEプレミアムサウンド 全方位

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 元社用車 NCナビ 全周囲モニター

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ガラスサンル-フ プロパイロット2.0

    本体価格
    659.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット2.0搭載

    本体価格
    510万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産本社元広報車/SR/2.0/革/BOSE/新車保証

    本体価格
    617万円

  • 日産 アリア B6 下取り車/プロパイ2.0/充電ケーブル

    本体価格
    399万円

  • 日産 アリア B6 メーカーナビ 全方位カメラ BOSE フルセグ

    本体価格
    413.6万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 前後ドラレコ 専用色

    本体価格
    690万円

  • 日産 アリア B6 BOSEサウンド・プロパイロット・ETC2.0

    本体価格
    415万円

関東
1779
126.8万円
関西
1171
132.7万円
東海
1132
128.2万円
北海道
696
139.5万円
九州
1338
123.2万円
東北
841
137.4万円
北陸・甲信越
635
128.1万円
中国
678
130.4万円
四国
352
123.1万円
地域別台数
関東
52
581.8万円
関西
20
564.6万円
東海
32
520.6万円
北海道
3
601.3万円
九州
6
558万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
8
523.2万円
四国
3
424万円

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ハスラーとアリアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  アリア
128万円197.2万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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