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サクラとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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サクラとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
614 中古車掲載台数 575
  • 日産 サクラ G 当社展示試乗車 プレミアムインテリア 寒冷地仕様 プロパイロット プロパイロットパーキング

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット シートヒーター&ステアリングヒーター SOSコール ETC2.0 アダプティブLEDヘッドランプ オートブレーキホールド 15インチアルミホイール

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 新車保証継承 EV アラウンドビューモニター 純正ナビ 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト アラウンドビューモニター ドライブレコーダー  純正AW スマートキー エマージェンシーブレーキ  LEDヘッドライト 車両品質評価書付

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチディスプレイオーディオ ブルートゥース&USB&アップルカープレイ&アンドロイド対応 アラウンドビューM ETC 前後ドラレコ エマージェンシーブレーキ LEDライト インテリキー 純正アルミ 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP 充電ケーブル付き

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ BOSE 衝突軽減 ETC  レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 LEDヘッド&フォグ ホワイト革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    61.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ スポーツエディション バックカメラ Bluetooth ETC HIDライト

    本体価格
    32万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ TV Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 360°ビュー BOSEサウンド BSM HUD レーダークルーズ パドルシフト ETC2.0 メモリー付レザーシート シート・ステアヒーター 純正ナビ BTオーディオ パーキングセンサー

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴なし ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンアシスト バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC レーダークルーズ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ ハーフレザー 純正ナビ BOSEサウンド Bluetooth再生 フルセグ パワーシート シートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンアシスト

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/360度ビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/DVD/アダプティブLEDヘッドライト/ステアリングリモコン/HUD/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/衝突被害軽減/レーンキープ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ Bluetooth接続 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    62.3万円

関東
148
151.4万円
関西
78
153.2万円
東海
129
148.4万円
北海道
14
137.8万円
九州
93
166.9万円
東北
55
159.2万円
北陸・甲信越
39
150.2万円
中国
38
145.8万円
四国
20
159.4万円
地域別台数
関東
209
86.8万円
関西
62
93.7万円
東海
90
85万円
北海道
28
99.1万円
九州
47
91.8万円
東北
52
94.8万円
北陸・甲信越
33
94.3万円
中国
40
98.7万円
四国
14
91.4万円

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サクラとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  アクセラスポーツ
233.3万円308.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~2188
64 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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