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サクラとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ポルシェ  タイカン
VS
98万円285万円
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中古車相場 745.8万円3100万円
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847 中古車掲載台数 123
  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ+AVM ETC P-pilot SOS LED A/W 試乗車

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 サクラ X 9インチ日産コネクトナビ

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ G コネクトナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・プロパイロット

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車アップ ナビ&充電ケーブル付

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットパーキング

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ バックモニター エマブレ

    本体価格
    150万円

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  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD 保証継承PルーフGTS内装カーボン車線支援

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    1368万円

関東
217
157.4万円
関西
111
167.1万円
東海
217
168.8万円
北海道
7
160.4万円
九州
98
178.2万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
37
165.6万円
中国
60
177.3万円
四国
22
173.3万円
地域別台数
関東
39
1198.6万円
関西
30
1156.3万円
東海
23
984.2万円
北海道
2
1204万円
九州
7
1179万円
東北
8
1110万円
北陸・甲信越
7
1089.2万円
中国
6
1169.3万円
四国
1
1350万円

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サクラとタイカンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ポルシェ  タイカン
233.3万円308.2万円 新車時価格 1171万円3132万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 326~789
FF 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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