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インプレッサスポーツとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとトロネードの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   オールズモビル  トロネード
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/純正8インチナビ/フルセグ/バックカメラ/パドルシフト/ドライブレコーダー/前後ソナー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    109.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD ミュージックサーバー HID ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 横滑防止装置

    本体価格
    53.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD お年玉車 保証付 禁煙車 4WD HID 純正ナビ フルセグTV Bモニター ハーフレザーシート クルーズコントロール オートライト ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    34.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 純正7インチナビ/ACC/バックカメラ/フォグランプ/パワーシート/レーダー/CD/DVD/Bluetooth/アイサイト/ステリモ/レーンキープ/キセノンライト/スマキー/キーレス/電動格納ミラー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ バックカメラ BSM   前席パワーシート 障害物センサー LEDライト クルーズコントロール スマートキー 純正AW フルセグ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD EyeSight/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/左右独立温度調整エアコン/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/運転席&助手席エアバック/サイドエアバック

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ブラックレザーセレクション セイフティプラス ドラレコ ビルトインナビ Bluetooth サイド・バックカメラ 後側方検知 シートヒーター ETC LED ATハイビーム ETC パワーシート

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ/フルセグ バックカメラ LEDオートライト フォグ SRH 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート ETC 純正16AW

    本体価格
    114.4万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
372
100.1万円
関西
157
116.8万円
東海
131
115.1万円
北海道
162
89.9万円
九州
109
104.4万円
東北
200
109.9万円
北陸・甲信越
160
109.4万円
中国
63
116.7万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとトロネードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   オールズモビル  トロネード
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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