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アテンザとカリブラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   オペル  カリブラ
VS
26.8万円244.5万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 129万円
カリブラの相場表を見る
238 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター+フロントパーキングセンサー 4WD

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突回避/被害軽減 ETC ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 東海仕入れ レーダークルーズコントロール BOSEサウンド Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC レザーシート パワーシート シティブレーキ 純正19インチAW

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン パワーシート シートヒーター アイドリングストップ キーフリー プッシュスタート ステアリングリモコン 車線逸脱警報 ワンオーナー

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 本革シート/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減/車線逸脱防止/ACC/1オーナー/Cセンサー/サイド&カーテンエアバッグ/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/HID/フォグ/純正19AW/ETC/スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正19インチAW セーフティPKG 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンキープ アルパイン製ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ オートライト HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV BOSE バックカメラ PCS LKA BSM

    本体価格
    190.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型/衝突軽減/純ナビ/全方位カメラ/HUD/障害物センサ/全車速追従クルコン/BSM/レーンキープ/ETC/パドルシフト/BT

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    194.3万円

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  • オペル カリブラ 16V 記録簿11枚 保証書 取説 D車 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • オペル カリブラ 16V ヤナセD車 左H ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
72
115万円
関西
39
117.3万円
東海
48
90.7万円
北海道
10
136万円
九州
25
113.3万円
東北
13
76.5万円
北陸・甲信越
14
110.6万円
中国
14
129.8万円
四国
3
95.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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アテンザとカリブラのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   オペル  カリブラ
250万円419万円 新車時価格 278万円430万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1690×1350
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~190 最高出力(馬力) 135~200
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

フルタイム4WDのスポーツクーペ

Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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