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LCと206SWを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   プジョー  206SW
VS
578万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
172 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500 Lパッケージ ガラスルーフ ブリッツ車高調 前後9.5J純正アルミ ETC

    本体価格
    900万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    938万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDエアロ 22インチ鍛造アルミ サンルーフ マークレビンソン 純正メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラックレザーシート オートマチックハイビーム フルセグTV ETC2.0 シートクーラー

    本体価格
    630万円

  • レクサス LC 500 ストラクチュラルブルー マークレビンソン カラーヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 21インチAW 特別仕様車

    本体価格
    1110万円

  • レクサス LC 500h ストラクチュラルブルー 特別仕様限定車 白革 SR ベンチ&ヒータS マクレビ PKSB BSM AHS カラ-HUD ブリジーブルー内装 禁煙車 TVジャンパ Dレコ ハンドルH 寒冷地 3眼LED 純正21AW

    本体価格
    898万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ カーボンルーフ セーフティシステム+ マークレビンソンリファレンス フルセグTV バックモニター レーダークルーズコントロール 純正21インチAW オレンジブレーキキャリパー 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LC 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定車/フロントバンパー新品交換済/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/マークレビンソン/専用CFRPスカッフプレート/白本革シート(冷温機能付)/パノラマルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1068万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマルーフ アナログクロック 純正メモリーナビ DTV BT DVD USB AM FM Bカメラ ビルトインETC 社外ドラレコ レクサスセーフティシステム+ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    635.6万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ クルコン パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    642.3万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CFRPカーボンルーフ・スカッフプレート

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
48
981.7万円
関西
34
983.6万円
東海
45
841.1万円
北海道
3
791万円
九州
25
864.9万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
2
976万円
中国
12
910.8万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LCと206SWのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   プジョー  206SW
1300万円1780万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
3456~4968 排気量(cc) 1587~1997
299~477 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は172台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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