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ISと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   プジョー  406クーペ
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 63.8万円280万円
406クーペの相場表を見る
945 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 

    本体価格
    835万円

  • レクサス IS 300 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト ETC2.0

    本体価格
    191.9万円

  • レクサス IS 300h レーダークルーズコントロール・ハーフレザーシート・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・パワーシート

    本体価格
    116.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    41.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ/オプション18インチAW/ベージュ本革/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート LEDヘッドライト LDA/AHBセット シートヒーター&ベンチレーション コーナーセンサー クルーズコントロール 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス IS 200t 1年保証 パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    232.3万円

  • レクサス IS 300 ターボ車 衝突回避 ナビ ETC2.0

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 3眼LED/セミアニリン本革シート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/パーキングアシスト/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンI ハーフレザーシート エアサス公認済 現行ルックスピンドルグリルキット 3眼LEDヘッド LEDファイバーテール WORKエモーション19インチ 社外リアマフラー

    本体価格
    147万円

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    268万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

関東
296
297.6万円
関西
166
316.4万円
東海
183
294.8万円
北海道
31
244万円
九州
133
303.8万円
東北
36
265.7万円
北陸・甲信越
37
321.6万円
中国
47
293.1万円
四国
16
229.3万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
4
200.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISと406クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  406クーペ
420万円950万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1998~4968 排気量(cc) 2946
178~481 最高出力(馬力) 190~206
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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