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フレアクロスオーバーと308CCを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーと308CCの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   プジョー  308CC
VS
19万円208万円
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中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
861 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG オーディオ・社外アルミホイール

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキシステム・KENWOOD メモリーナビ/フルセグTV・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・シートヒーター・ETC車載器・スマートキー・電動格納ミラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ワンオーナー HID シートヒーター

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS SDナビTV 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ツートン/禁煙/8型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    116.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1オーナー/レーダーブレーキサポート/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/F両席シートヒーター/ETC/オートライト/純正15インチAW/キセノン

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD アルパインナビ 全方位モニター ルーフス

    本体価格
    146.9万円

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  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

関東
176
99.1万円
関西
99
95.8万円
東海
102
101.9万円
北海道
62
100.8万円
九州
116
104万円
東北
75
118.2万円
北陸・甲信越
104
116.5万円
中国
98
104万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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フレアクロスオーバーと308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   プジョー  308CC
136.5万円203.4万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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