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ミニと2008を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  2008
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 30万円187.7万円
2008の相場表を見る
3053 中古車掲載台数 72
  • ミニ ミニ クーパー ディーラー車・ETC・オートエアコン・パドルシフト・スモーク&UVカットフィルム

    本体価格
    19.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車/クラシックトリム/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ACC/ETC/17AW/バックカメラ/前後センサー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ACC 純正Bカメラ 前後PDC ミラーETC

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT フェイバードTRM・Mパッケージ・18AW

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト LEDディスプレイリングライト MINIドライビングモード ワンオーナー禁煙車 ホワイトルーフ

    本体価格
    79.6万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア クラシックトリム 後期型 茶革 シートヒーター HDDナビ Bカメラ ACC パーキング&ドライビングアシスト フル液晶メーター 純正17AW 禁煙

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT クラッシックトリム 純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー 純正18インチAW アクティブクルーズコントロール ハーフレザレットシート シートヒーター コンフォートアクセス

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC/ナビ/ドライブレコーダー/MTモード付

    本体価格
    34万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 保証付 6速MT車 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト クリアランスソナー クルーズコントロール MINI純正ナビ ETC Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト  純正17インチAW

    本体価格
    261万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ターボ 純正15AW リアスポ LEDライト&フォグ 純正ナビ Bカメラ ブレーキアシスト ヒルスタート 横滑り防止 アイドリングS 盗難防止 ミラー内ETC オートAC スマートキー Tチェーン式

    本体価格
    79万円

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  • プジョー 2008 プレミアム セミAT ナビ/バックソナー ETC 16AW コーナリングライト

    本体価格
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  • プジョー 2008 アリュール 大型ガラスルーフ・ハーフレザー・保証付

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  • プジョー 2008 アリュール アリュール/ハーフレザーシート/ワンオーナー/純正ナビ・TV/バックカメラ/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    114.9万円

関東
1050
191.4万円
関西
558
166.9万円
東海
500
187.2万円
北海道
50
128.6万円
九州
327
184.7万円
東北
102
154.4万円
北陸・甲信越
156
190万円
中国
197
196.3万円
四国
113
168.2万円
地域別台数
関東
30
81.7万円
関西
14
93.9万円
東海
9
59.5万円
北海道
2
86万円
九州
10
93.9万円
東北
3
103.3万円
北陸・甲信越
3
101.1万円
中国
0
---
四国
1
120万円

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ミニと2008のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  2008
365万円616万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1998 排気量(cc) 1199
156~258 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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