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クロスビーと2008を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと2008の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  2008
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
2008の相場表を見る
1526 中古車掲載台数 85
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ/全方位カメラ/デュアルセンサーブレーキサポートII/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/フルセグ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新車未登録/9インチ全方位モニター付メモリーナビ/デュアルセンサーサポートブレーキII/フルセグTV/Bluetooth/USB/HDMI/スマホ連携/ステアリングヒーター/シートヒーター/

    本体価格
    268.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ユーザー買取車両 衝突被害軽減ブレーキ 純正16インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 全方位カメラ クリアランスソナー シートヒーター レーンアシスト 社外フォン ETC

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    210.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD パナソニック8インチナビ 全方位カメラ フルセグTV クルーズコントロール ドアミラーヒーター 前席シートヒーター ドライブレコーダー ビルトインETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    212.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 初売 6AT ターボ 全方位カメラ

    本体価格
    216.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ・レーン離脱警報・パーキングソナー・クルーズコントロール・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ステアリングリモコン・シートヒーター・1オーナー・禁煙車・車検2年コミ

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ 全方位カメラ セーフティサポート クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド Bluetooth再生 シートヒーター リアパーキングセンサー 禁煙車

    本体価格
    186.1万円

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  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ/HIDランプ/ドラレコ/バックフォグ/バックカメラ/ETC/純正ルーフレール

    本体価格
    48万円

関東
418
173.5万円
関西
142
176.1万円
東海
227
169.9万円
北海道
123
187.1万円
九州
197
162.7万円
東北
173
184.6万円
北陸・甲信越
129
176.4万円
中国
86
175.3万円
四国
31
174.8万円
地域別台数
関東
32
81.9万円
関西
13
82.2万円
東海
10
54.8万円
北海道
2
86万円
九州
14
82.6万円
東北
4
70.7万円
北陸・甲信越
5
103.4万円
中国
4
117.8万円
四国
1
118万円

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クロスビーと2008のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  2008
176.6万円257万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
996~1197 排気量(cc) 1199
80~99 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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