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サクシードバンと2008を比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンと2008の中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   プジョー  2008
VS
32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 29.5万円211万円
2008の相場表を見る
356 中古車掲載台数 78
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X シーダーグリーン全塗装済/全国保証1年付 新品マッドヴァンスタイプF14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/CURTキャリア/ETC/キーレスキー/1オーナー/整備記録簿4枚

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 社外ナビ(AVN-G04)/ワンセグTV/横滑り防止装置/USB/CD/AUX/ETC/リモコンキー/社外14インチアルミホイール/純正フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X アーバンカーキ全塗装 ルーフキャリア ホイールブラック塗装

    本体価格
    143万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 全塗装済 トヨタセーフティセンス アイドリングストップ オーディオプレイヤー Bカメラ ETC Dレコーダー 鉄チン×新品オープンカントリーRT ルーフキャリア 茶革調 WエアB 全席シートベルト

    本体価格
    116万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ETC/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 U ディーゼルターボ 社外アルミホイール 社外シフトノブ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD キーレス・ラジオ・4WD ・オートマ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    120.3万円

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    53.8万円

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    47.9万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック ワンオーナー 認定中古車保証1年 ETC

    本体価格
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  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー アクティブシティブレーキ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 4シーズンタイヤ 純正アルミホイール

    本体価格
    127万円

関東
67
121.2万円
関西
52
96.6万円
東海
39
92.4万円
北海道
60
102.4万円
九州
34
105.4万円
東北
46
108.8万円
北陸・甲信越
33
100.1万円
中国
12
126.9万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
30
80.3万円
関西
14
84.6万円
東海
8
55万円
北海道
2
86万円
九州
14
81.5万円
東北
3
78.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円

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2008の中古車を探す

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サクシードバンと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   プジョー  2008
122万円200.2万円 新車時価格 246万円305.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1362~1496 排気量(cc) 1199
72~109 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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