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RCとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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RCとリフターロングの中古車情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  リフターロング
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
278 中古車掲載台数 21
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV Bカメラ BT ETC クルコン BSM

    本体価格
    329.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    249万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ(AM/FM/SD/SDREC/DISC/BT/フルセグ) Bカメラ レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム 合皮シート

    本体価格
    305.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー/カーボンリアスポイラー/三眼ヘッド/ソナー/BSM/衝突軽減&追従機能/ドラレコ/19インチ/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/バックカメラ/Bluetooth/ETC/記録簿

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3インチSDナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ TRDエアロ F S R TRDマフラー PCS LDA BSM リアスポイラー 純正OP エアロスタビライジングフィン

    本体価格
    366万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 黒革エアシート LED クルーズコントロール ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 赤革シート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー2個 カードキー 純正ナビ フルセグTV ブルーレイ&DVD再生 バックモニター

    本体価格
    235万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    428万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ オレンジキャリパー 3眼LED ナビ Bカメ

    本体価格
    391.5万円

  • レクサス RC 300h ファイナル エディション 最終限定車 1オナ 黒赤半革SR ベンチ&ヒータS マクレビ PKSB BSM RCTA 禁煙車 FRDレコーダ カーボンP パドルS 3眼LED レッドキャリパ 専用スパッタリング19AW

    本体価格
    728万円

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    429万円

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    335.1万円

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    398万円

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    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 社外LEDヘッドライト スタッドレス装着 純正アルミ/タイヤセット付属 デジタルインナーミラー サイドカメラ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    315.7万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    356.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き ユーザー様下取車1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay フルLEDヘッドライト セーフティ機能 ドライブレコーダー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    440万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

関東
105
329万円
関西
45
340万円
東海
74
325.1万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
358.6万円
東北
4
303.7万円
北陸・甲信越
5
308.9万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
10
387.4万円
関西
1
443万円
東海
5
363.8万円
北海道
0
---
九州
2
342万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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RCとリフターロングのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  リフターロング
521万円767万円 新車時価格 455万円474.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~3456 排気量(cc) 1498
178~318 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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