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911とアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
259万円8285万円
911の相場表を見る
中古車相場 75万円246万円
アルファブレラの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    435万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 有償カラークレヨン/GTSインテリア/BOSEサウンド/PDLS+LED/アダプティブスポーツシートプラス/ポルシェエントリー&ドライブシステム/パークアシスト/パワーステアリングプラス

    本体価格
    2010万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー スポーツクロノPKG スポエグ レーンチェンジアシスト LEDダイナミックヘッドライト スポーツシートプラス

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK サンルーフ ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    3370万円

  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK 世界限定モデル

    本体価格
    4675万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ PDLS PASM エントリー&ドライビング パワステプラス スポーツシートプラス

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK GTSインテリア カーボンインテリア LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー シートヒーター エントリードライブ テレビチューナー パークセンサー バックカメラ PASM レッドメーター レッドシートベルト

    本体価格
    1519万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ PASM

    本体価格
    1950万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 1オーナー車両/フロントリフトシステム/カーボンインテリア/スポーツテールパイプ/スポーツデザインパッケージ/ボルドーレザー/マットカーボン/18wayアダプティブスポーツシート/パワステプラス/ベンチレーション

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエキ PASM 黒×赤レザーINT Frシートヒーター スポステ パドルシフト アルカンタラルーフ BOSE Clarion製ナビ Bカメラ 地デジTV カレラS黒20インチAW レッドキャリパー カラークレスト

    本体価格
    958万円

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    79万円

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    87万円

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    138万円

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    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード 最終モデル/後期インテリア/フラウレザー/パワーシート&ヒーター/スカイウィンドウ/パドルシフト/ナビ/ETC

    本体価格
    90万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー スカイウィンドウ/キャメルブラウンレザー/ビルシュタインサス/パワーシート

    本体価格
    120万円

関東
475
1933.7万円
関西
190
1942.9万円
東海
198
1878.3万円
北海道
27
1660.3万円
九州
69
1963.9万円
東北
11
1173.4万円
北陸・甲信越
38
1891.5万円
中国
48
1532万円
四国
11
2029.7万円
地域別台数
関東
6
151万円
関西
1
75万円
東海
4
105万円
北海道
0
---
九州
2
163万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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911とアルファブレラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アルファ ロメオ  アルファブレラ
1335万円4118万円 新車時価格 436万円630万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
2981~3996 排気量(cc) 2198~3195
385~650 最高出力(馬力) 185~260
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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