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911とDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
259万円8285万円
911の相場表を見る
中古車相場 2940万円3600万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 禁煙 サンルーフ 黒革 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H正規D車 水平対向6気筒ツインタ-ボ 8速PDK スポ-ツクロノPKG 灰革 14Wayパワ-シ-ト Sヒ-タ- PCMナビ 全周カメラ&PAS クルコン&LCA PDLS付LEDヘッドライト 電格ミラ- スポ-ツエグゾ-スト PASM 純正20/21AW 禁煙

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK フルレザーインテリア/スポーツデザインPKG/ダイナミックライトシステム/スポーツデザインステア/スポーツテールパイプ/カレラS20AWブラックカラー/シートヒーター/パークアシスト/クルコン/ダックテール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK パドル スポクロ シートエアコン&ヒーター バックカメラ クルコン 禁煙 スペアキー

    本体価格
    741万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK クレヨン PSMP3年加入中 新車保証R9年11月までプロテクションフィルム施工済み ボルドーレッド幌 ACC Fリフト ボルドーレッド&ブラックレザーインテリア

    本体価格
    2730万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6MT/ローダウン/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD スポーツクロノPKG PASM PDLS シートヒーター 後期型 PDK キャララホワイト サンドベージュインテリア 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 911 カレラT 1オーナー 禁煙 左ハンドル PDLSプラス エクスクルーシブデザインテール

    本体価格
    1699万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD 正規D車 右H 7速PDK 黒革 セミパワーシート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ キセノンヘッドライト PSM PASM 赤キャリパー 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    858万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3480万円

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    3070万円

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    本体価格
    3580万円

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    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
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    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ 左H アルミナイトシルバー(フロステッドグラスブルー ラッピング)

    本体価格
    3250万円

関東
474
1933.6万円
関西
191
1934.6万円
東海
205
1901.2万円
北海道
27
1660.3万円
九州
68
1968.8万円
東北
11
1173.4万円
北陸・甲信越
36
1905.9万円
中国
47
1565.7万円
四国
11
2029.7万円
地域別台数
関東
6
3190万円
関西
1
3580万円
東海
3
3236.7万円
北海道
0
---
九州
1
3300万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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