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911と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 90万円130.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 ターボS PDK 後期 右H 正規D車 スポーツクロノPKG 赤革 OPエアロキット カーボンインテリア シートヒーター ベンチレ-タ- PCMナビ地デジ Bカメラ PAS PDLS+LEDヘッドライト エントリーD PDCC PCCB 黄キャリパー 20インチAW 禁煙

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ PDCC Rステア Fリフト

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 カレラT 2025年モデル 左H 6MT 新車保証継承 フロントアクスルリフトシステム ガラスサンルーフ HDマトリクスLEDヘッドライト ナイトビューアシスト 18way電動調節アダプティブスポーツシートプラス シートベンチレーション

    本体価格
    2075万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/ラバオレンジ/ボディ同色スポーツデザインFエプロン/PDLSヘッドライト/PASM/19インチブラックホイール/Pシート/シートヒーター/センターマフラー

    本体価格
    1128万円

  • ポルシェ 911 ターボ 4WD 整備記録7枚 D車 保証書 整備手帳 取説

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS クーペ 4WD 正規ディーラー車 左H 60R  マッチング車両 ファクトリーターボ430馬力 6速MT 販売台数世界183台 空冷最終モデル ブラックレザースポーツシート 新車取説 保証書 記録簿付き

    本体価格
    6400万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 4WD オールオールレザインテリア 19インチアルミ スポーツクロノ

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD 車庫保管 禁煙車 左ハンドル

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポーツクロノ プライバシーガラス

    本体価格
    2590万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i GT HDDナビ ETC バックカメラ 障害物センサー スマートキーキーレス プッシュスタートLEDヘッドライト本革シート シートヒーター電動シートサンルーフ ガラスルーフアルミホイール頸部衝撃緩和ヘッドレストWエアコン

    本体価格
    116.3万円

関東
577
1853万円
関西
228
1974.9万円
東海
248
2008万円
北海道
28
1945.2万円
九州
82
1975.9万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
43
1910.9万円
中国
51
1925.3万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
4
109.1万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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911と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  5シリーズグランツーリスモ
1335万円4118万円 新車時価格 731万円1243万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2981~3996 排気量(cc) 1997~4394
385~650 最高出力(馬力) 245~450
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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