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コペンと911を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ポルシェ  911
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 277万円8600万円
911の相場表を見る
1599 中古車掲載台数 1184
  • ダイハツ コペン ローブ 660 CVT/フルセグナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ツートン 禁煙 LED 全席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正16アルミホイール Dスポーツマフラー 純正CDコンポ

    本体価格
    104.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 Bluetooth 純正ナビTV ETC シートヒーター 横滑り防止装置 LEDヘッドライト Wエアバッグ DVD再生可 電動開閉式ルーフ スマートキー USB接続 CD DVD プッシュスタート

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・フルセグTV・走行2700km

    本体価格
    198.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルエアロ 17インチワークアルミホイール エアクリ 革シート シートヒーター オープンカー ダーボ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 HKSマフラー RS-Rローダウンサス 外15インチAW LEDヘッド ストラーダメモリーナビ ワンセグTV BT ETC アイドリングストップ シートヒーター スマートキー Pスタート

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ スマートキー シートヒーター LEDヘッド オートライト 革巻きステアリング オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    187.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 電動オープントップ ターボ フロア5速MT ディスプレイオーディオ ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 社外アルミ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 5速MT/5速マニュアル/DOHC4気筒ツインカム・インタークーラーターボ/MOMOステアリング/ウッドパネル&シフトノブ/タンレザーエディション

    本体価格
    81.9万円

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    1538万円

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    1850万円

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    1490万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 911 ターボS D車 Fリフティング PDCC シートヒーター&クーラー ブルメスターサウンド カーボンブレーキブラック塗装 サンルーフ メーター&ストップウォッチホワイト LEDマトリックスシステム

    本体価格
    3000万円

関東
476
132.4万円
関西
236
142.5万円
東海
293
140.5万円
北海道
33
118.4万円
九州
252
114.2万円
東北
68
114.6万円
北陸・甲信越
86
142.2万円
中国
102
126.4万円
四国
53
123.3万円
地域別台数
関東
540
1823.5万円
関西
216
2038万円
東海
222
1994.3万円
北海道
24
1858.3万円
九州
80
2053.1万円
東北
9
1532.2万円
北陸・甲信越
35
1592.7万円
中国
47
1795.9万円
四国
11
1508.3万円

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コペンと911のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ポルシェ  911
179.8万円255.6万円 新車時価格 1335万円4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
64 最高出力(馬力) 385~650
FF 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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