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911とデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ダッジ  デュランゴ
VS
245万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 110万円~868.5万円
デュランゴの相場表を見る
902台 中古車掲載台数 19台
  • ポルシェ 911 タルガ 6速マニュアル 2025年7月足回り新品交換済み BOSEサウンド リトロニック PSM ローンチモデル

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK ゲンチアンブルーメタリック トリュフブラウンレザー 左ハンドル ワンオーナー OP290 ポルシェエクスクルーシブマニュファクトゥーア スポーツクロノ フロントリフト BOSEサウンド ディーラー新車保証付き

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 911 GT3 991.2 D車 左H 6MT 1年走行無制限保証 クラブスポーツPKG PCCB フルバケットカーボンシート スポクロPKG スポエグ オートエアコン カラードメーター/シートベルト Bカメラ バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    2559万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クレヨン/スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾースト/PASM/サンルーフ/20/21インチカレラエクスクルーシブAW/エントリードライブ/PCMナビ/全方位カメラ/CarPlay/アルカンターラルーフ/スポーツシート+

    本体価格
    1519.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK D車 992.1 1年走行無制限保証 SPカラーラバオレンジ スポクロ 電動サンルーフ パワステ+ カレラクラシックAW シートヒーター レーンチェンジアシスト PDLS クルコン R7/6タイヤ4本ピレリPzero交換済 パークアシスト

    本体価格
    1518万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK スレートグレーネオ PCCB スポーツデザインPKG アダプティブシート ガラスルーフ マトリックスLED BOSEサウンド レザーPKG ベンチレーション フロントアクスルシステム

    本体価格
    2792.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2020年モデル スポーツクロノPKG ベージュ革 シートヒーター ドラレコ前後 レーダー

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911 GT3 1年保証付 オーバーレブ履歴無 記録簿7枚 PCCB PDLS クラブスポーツ カーボンバケットシート フロントリフトシステム スポーツクロノパッケージ フロント廻りプロテクションフィルム ホワイトメーターパネル

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 右H/ホワイト/ブラックレザー/スポーツクロノPKG./スポーツエグゾースト/スポーツデザインステアリグ/電動格納ミラー/20インチターボAW/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    1468万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 認中TJ付ACCプライバシーガラスPASMパワステ+PDLS+マトリクス車線変更支援

    本体価格
    2098万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    688万円

関東
405台
1887.3万円
関西
144台
1855.8万円
東海
174台
1966.2万円
北海道
26台
1864.3万円
九州
50台
1963.4万円
東北
9台
1922.1万円
北陸・甲信越
46台
1855.9万円
中国
41台
3183.7万円
四国
7台
2124万円
地域別台数
関東
7台
385万円
関西
2台
278万円
東海
5台
279万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
1台
398万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
3台
208.3万円

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ポルシェ  911   ダッジ  デュランゴ
1335万円~4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) 3600~5700
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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