| ポルシェ 911 | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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277万円～8600万円
911の相場表を見る |
中古車相場 |
4万円～75万円
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| 1180台 | 中古車掲載台数 | 370台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ 911 | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| 1335万円～4118万円 | 新車時価格 | 104万円～163.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 2981～3996 | 排気量(cc) | 658 |
| 385～650 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| RR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.8～21km/L |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比＋11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒（スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒）、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル（NEDC）燃費は9.0L／100kmを実現している（2019.7） |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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