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911とXJを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ジャガー  XJ
VS
245万円8800万円
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中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 137
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H スポクロ スポエグ レザーインテリア

    本体価格
    886.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツエグゾースト レザーインテリア パワーステアリングプラス 4wayスポーツシート アダプティブクルーズコントロール GTスポーツステアリング 20インチカレラSホイール シートヒーター

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツデザイン ベージュレザー OP530man 370km スポクロ スポエグ HDマトリックスLED BOSEサウンド パワステプラス カレラSホイール ロゴブラック 遮音プライバシーガラス ドアトリムレザー

    本体価格
    2178万円

  • ポルシェ 911 Sナロー Rルック 

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK フロントリフト スポーツエグゾースト スポーツクロノ レザーインテリアPKG スポーツデザインPKG カレラホイール マトリックスヘッドライト

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ユーザー買取車 スポクロ カーボンインテリアパッケージ 黒革レザー 18way電動パワーシート ドラレコ ベンチレーション シートヒーター BOSEサウンド ETC 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付

    本体価格
    1613万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK シャークブルー/ガラスサンルーフ/18Wayスポーツシート/シートベンチレーション/BOSEサウンド/スポーツデザインサイドスカート/パワーステアリングプラス/スレートグレー・クレヨンインテリア

    本体価格
    2241万円

  • ポルシェ 911 1965y エンジンOH 内外装レストア済み 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポエグ/シルバーテールパイプ スポクロ PASMスポーツサスペンション GTスポーツステアリング 20/21インチCarrera Classicホイール レーンチェンジアシスト 4-wayスポーツシート プラス

    本体価格
    1780万円

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    本体価格
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  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

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    141万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー サンルーフ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    137万円

関東
581
1876.9万円
関西
234
1991万円
東海
253
2002万円
北海道
28
1962.7万円
九州
83
1913.6万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1915.4万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
62
175万円
関西
17
208.7万円
東海
19
256.4万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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911とXJのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ジャガー  XJ
1335万円4118万円 新車時価格 900万円2107万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2981~3996 排気量(cc) 1998~4999
385~650 最高出力(馬力) 240~575
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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