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911とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   三菱  パジェロ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 225
  • ポルシェ 911 3.2 カレラ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 Type991II マイアミブルー 左H 6MT カーボンファイバーインテリアPKG アルカンターラ・レザーインテリアPKG 電動高さ調整付きフルバケットシート スムースブラックレザーステアリング クロノPKG 保証付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK カーボンブレーキ(PCCB)・フロントリフト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD クーペ D車 左H

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左ハンドル 走行90km スポーツデザイン OP423 スポーツエグゾースト/クロノPKG レザーインテリア 14way電動 シートベンチレーション 電動ガラスサンルーフ HDマトリックスLEDライト BOSEサウンド 20/21クラシックAW

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト ナイトブルーメタリック オレンジ革 PDLSヘッドライト OP20インチAW TVチューナー リアビュー 後期モデル

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 禁煙 サンルーフ 黒革 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/ラバオレンジ/ボディ同色スポーツデザインFエプロン/PDLSヘッドライト/PASM/19インチブラックホイール/Pシート/シートヒーター/センターマフラー

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 カレラ レカロシート

    本体価格
    990万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.8万円

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    121.8万円

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    179万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド XR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    179.8万円

関東
532
1824.1万円
関西
220
2042.5万円
東海
223
2010.7万円
北海道
27
1669.2万円
九州
78
1998.2万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
30
1679.1万円
中国
48
1705.1万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
76
185.4万円
関西
25
192.3万円
東海
25
164.1万円
北海道
33
199.1万円
九州
15
170.7万円
東北
12
156万円
北陸・甲信越
16
178.1万円
中国
12
211.5万円
四国
11
196.5万円

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911とパジェロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  パジェロ
1335万円4118万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
2981~3996 排気量(cc) 2972~3827
385~650 最高出力(馬力) 170~252
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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