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911と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
259万円8285万円
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中古車相場 1770万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 911 カレラ PDK アダプティブクルコン サンルーフ エントリードライブ マルチファンクションステアリング シートヒーター ステアリングヒーター 電動格納ドアミラー レーンチェンジアシスト パークセンサー バックカメラ

    本体価格
    969万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 認中/スポクロ/スポエグ/クラブスポーツPKG/カーボンフルバケ

    本体価格
    2398万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スタンダードカラー(ガーズレッド) スタンダードインテリア(ブラック) 20/21インチカレラクラシックホイール スポーツクロノPKG BOSE ペイントインテリアPKG パワーステアリングプラス

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ 911 カレラS 1オーナー 6速MT ベスビオグレーM

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP575/シートセンターカラー

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 登録済未使用車 BOSEサラウンドサウンドシステム ツートーンレザーインテリア スレートグレー/クレヨン シェードグリーンメタリック 20/21インチCarreraGTSホイール パワーステアリング+ レザーステアリング

    本体価格
    2465万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポクロ スポエグ PASM BOSE LED

    本体価格
    2179.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS スポーツクロノPKG 黒革 パワーシート シートヒーター ティプトロニック PSM アルカンターラルーフライナー クロノメーター 社外HDDナビ TV DVD 純正19AW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア Sクロノ エントリーD D車 右H

    本体価格
    1460万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1770万円

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    本体価格
    2000万円

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    1750万円

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    本体価格
    1773万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Bowers&Wilkins・ETC・Bカメラ・シートヒーター・カブリオレ・

    本体価格
    1828万円

関東
471
1943.8万円
関西
187
1936.6万円
東海
192
1846.4万円
北海道
26
1670.8万円
九州
67
1982.1万円
東北
11
1173.4万円
北陸・甲信越
38
1878.3万円
中国
51
1537.1万円
四国
11
2029.7万円
地域別台数
関東
3
1859.3万円
関西
0
---
東海
2
1771.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ポルシェ  911   マクラーレン  570Sスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2981~3996 排気量(cc) 3799
385~650 最高出力(馬力) 570
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1054台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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