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911と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
259万円8285万円
911の相場表を見る
中古車相場 3300万円5300万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ボルドーレッドレザーインテリア・リアアクスルステア・OPテールライト・スポーツクロノパッケージPorsche Design時計・レザー仕上ステアリングコラム

    本体価格
    1860万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツクロノPKG スマートキー

    本体価格
    1089万円

  • ポルシェ 911 GT3 OPカラー/ルビースターネオ 左HD PCCB クロノPKG カーボンルーフ フロントリフト カーボンインテリアPKG BOSEサウンド1オーナー オプション合計836

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 後期型 水平対向6気筒ツインターボ 7速PDK 右H正規D車 スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター PCMナビ Bカメラ バイキセノンHL 電動格納ミラー PASM 純正19インチAW(ブラック) 禁煙

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ 911 カレラT HDマトリクスOP20/21AW

    本体価格
    2110万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規D車 MTモデル 千鳥格子シート

    本体価格
    2720万円

  • ポルシェ 911 カレラ ミツワ/サンルーフ/RECARO セミバケットシート/ADDZESTカースピーカー/レザーステアリング/ALPINE CDプレーヤー/ETC

    本体価格
    1725.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノパッケージ 純正20/21インチアルミホイール LEDヘッドライト パノラミックビューモニタ(360°カメラ) パーキングアシストライン 純正ナビ シートヒーター スペアキー 書類一式 ETC

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PDK 992.2型 アイスグレーネタリック コンバーチブル アダプティブスポーツシートプラス セラミックコンポジットブレーキ プライバシーガラス BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    1298万円

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関東
469
1944.6万円
関西
190
1925.3万円
東海
205
1870.1万円
北海道
27
1657.3万円
九州
67
1978.1万円
東北
11
1173.4万円
北陸・甲信越
36
1904.9万円
中国
44
1542.4万円
四国
11
2029.7万円
地域別台数
関東
14
4220.9万円
関西
4
4022万円
東海
7
4300万円
北海道
0
---
九州
2
4045.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
4400万円
中国
2
3844万円
四国
0
---

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ポルシェ  911   マクラーレン  750Sスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 552
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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