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911とガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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911とガリューIIの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   光岡自動車  ガリューII
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノP 右H スポーツデザインステア ブラックレザー シートヒーター オートAC 電動格納ミラー キセノンライト Bカメラ アルカンターラルーフ レッドキャリパー PASM シルバーシートベルト

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK アダプティブクルーズコントロール 14Wayエレクトリックコントロールシート レーンチェンジアシスト 21インチカレラクラシックホイール GTスポーツステアリング LEDヘッドライト シートヒーター 純正PCMナビ

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左ハンドル 走行90km スポーツデザイン OP423 スポーツエグゾースト/クロノPKG レザーインテリア 14way電動 シートベンチレーション 電動ガラスサンルーフ HDマトリックスLEDライト BOSEサウンド 20/21クラシックAW

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PDCC/フロントリフト/リアアクスルステアリング/レザーインテリア/シートベンチレーション/LEDマトリックスヘッドライト/リアプライバシーガラス/インテリアトリムPKG/ステアリングヒーター/クルコン/レーンチェンジ

    本体価格
    2755万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD クーペ D車 左H

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー 生涯点検記録簿 スポーツクロノ PASM

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB/軽量カーボンルーフ/フロントアクスルリフト/LEDマトリックス/BOSEサラウンド/シートヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCBフロントリフトカーボンルーフ

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKG PCCB フロントリフト スポーツクロノPKG カーボンスポーツデザインドアミラー 軽量プライバシーガラス リザードグリーンロールケージ

    本体価格
    2970万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK PCCB フロントリフター ガラスサンルーフ

    本体価格
    2760万円

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    148万円

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    178万円

関東
530
1830.9万円
関西
219
2046.9万円
東海
230
2023.7万円
北海道
27
1669.2万円
九州
70
1952.4万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
32
1675.6万円
中国
48
1705.1万円
四国
11
1477.6万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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911とガリューIIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   光岡自動車  ガリューII
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2981~3996 排気量(cc) 2495~2987
385~650 最高出力(馬力) 240
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1175台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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