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911とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ルノー  メガーヌエステート
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H スポクロ/エグ 電格ミラ スポステ

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポーツクロノPKG ボルドーレッド&ブラックレザーインテリア PCCB 20インチセンターロックホイール エントリー&ドライブ 左ハンドル

    本体価格
    1920万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 911 カレラ4 GTS PDK 左H 4名

    本体価格
    1788万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 右H スポーツクロノ スポーツエキゾースト PASM LEDヘッドライトPDLS センターロックホイール

    本体価格
    1431万円

  • ポルシェ 911 カレラRS MIZWA 整備記録簿 取扱説明書 保証書付 純正バケットシート レッドシートベルト 純正カセットデッキ ホワイトウインカー スピードライン18インチAW クラブスポーツMOMOステアリング

    本体価格
    6888万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS GT3パッケージ・左H・ネイビー本革シート・スピード探知機・D車

    本体価格
    353.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG・スポーツエグゾースト

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1221アルミホイール・テックアートエアロ・カレラパワーキット・サンルーフ・電動シート・パークアシスト・スポーツクロノパッケージ・スポーツエキゾースト・ステアリングヒーター・アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    1510万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2023モデル 右H 新車保証継承+認定保証付 スポーツクロノ スポーツエグゾースト レザーインテリア 20/21インチカレラクラシックホイール PDLSプラス付LEDライト GTスポーツステアリング パワーステアリングプラス

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 正規D車/左H/5速MT/17インチ/新車 時保証書

    本体価格
    1878.2万円

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    69.9万円

関東
579
1864万円
関西
227
1987.2万円
東海
248
2001.2万円
北海道
29
2059.2万円
九州
85
1976.5万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
44
1924.9万円
中国
51
1925.3万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
2
89.5万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
124.2万円
四国
1
49.8万円

911の中古車を探す

メガーヌエステートの中古車を探す

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911とメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ルノー  メガーヌエステート
1335万円4118万円 新車時価格 278万円328.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
2981~3996 排気量(cc) 1197~1998
385~650 最高出力(馬力) 132~220
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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