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911とアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   スズキ  アルトワークス
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 20万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 94
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG ベージュレザーシート シートヒーター ケンウッドナビ フルセグTV スポーツエグゾースト PASM スポーツデザインステア 電動格納ミラー オートエアコン キセノンライト カレラS20インチAW 2年保証

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS MIZWA正規D車 走行3.6万K台 歴代記録簿14枚 電動黒本革内装 ARQRAYツインマフラー 純正17AW&ブラックキャリパー/可変リアウィング/リアワイパー 伝統色ガーズレッド H&Rダウンサス リアCarreraブラックエンブレム

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 禁煙車 PCCB PDLS Fリフト

    本体価格
    3653.7万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB スポクロ スポエグ Fリフター ホワイトメーター ホワイトクロノダイヤル

    本体価格
    1668万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK フロントリフト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハパッケージ 20/21鍛造マグネシウムホイール セラミックコンポジットブレーキ フロントリフター BOSEサラウンドサウンドシステム  エクスクルーシブデザインテールライト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト スポーツクロノ

    本体価格
    895万円

  • ポルシェ 911 カレラT 右H/7MT/スポーツデザインPKG/カーボンルーフ/カーボンフルバケットシート/リアアクスルステア/PDLSプラス/Race-Tex-GTスポーツステア/Race-Texルーフライニング/ロゴエンボスコンソール/外装デカール/CS認定5

    本体価格
    1708万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ユーザー買取車 スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    235万円

関東
529
1818.8万円
関西
226
2047.1万円
東海
224
2011.1万円
北海道
27
1738.5万円
九州
80
1991.5万円
東北
8
1364.3万円
北陸・甲信越
30
1679.1万円
中国
49
1677.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
22
77.7万円
関西
20
94.7万円
東海
8
86万円
北海道
1
45万円
九州
15
69.1万円
東北
7
59.9万円
北陸・甲信越
8
80万円
中国
8
59.5万円
四国
5
109.2万円

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911とアルトワークスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   スズキ  アルトワークス
1335万円4118万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2981~3996 排気量(cc) 657~658
385~650 最高出力(馬力) 60~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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