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911カブリオレとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとS3セダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アウディ  S3セダン
VS
361万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 180万円648万円
S3セダンの相場表を見る
203 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK フロントリフト SPエクゾースト

    本体価格
    2890万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 911カレラカブリオレGTS クレヨン 黒幌

    本体価格
    2720万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK (スポーツクロノ・青幌・レザーインテリア青灰・14wayパワーシート・シートヒーター・PASM・カレラSホイールR20・ナビ・Bluetooth・CD・スマートリンク・Bカメラ)

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG スポエグ リアアクスルステアリング シートベンチレーション

    本体価格
    2090万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK フルプロテクション ベンチレーション LEDマトリクス GTスポーツステアリング パワステPLUS PCCB エクスクルーシブデザインAW スポーツエキゾースト PASMスポーツサスペンション 禁煙 スペアキー

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 後期/ハードトップ/黒本革/ETC/ナビ

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK OP397/レザーインテリアExclusive Manufaktur/18wayシート/BOSE/ベンチレーション/PDLSPlus マトリックスビーム付きLEDヘッドライト/ヒーター付GTスポーツステアリング/ライトデザインPKG

    本体価格
    2518万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK エクステリアPKG ハイグロスブラック

    本体価格
    2535万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 弊社顧客買取 パドル ヒーター バックカメラ GTSインテリア 禁煙車

    本体価格
    1720万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK ※外装色 スレートグレーネオ

    本体価格
    2700万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    216.8万円

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    248万円

  • アウディ S3セダン 4WD マトリクスLED  レッドキャリパー

    本体価格
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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーシート 19AW 赤キャリパー

    本体価格
    498万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト レッドブレーキキャリパー アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット MMIナビ ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    299.3万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BBS18AW・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    210万円

関東
87
2009.6万円
関西
36
2018.5万円
東海
45
2103.3万円
北海道
0
---
九州
15
1693.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
2035.7万円
中国
10
1883.7万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
7
324.6万円
関西
2
292.5万円
東海
3
375.6万円
北海道
2
243.7万円
九州
1
180万円
東北
1
203万円
北陸・甲信越
2
513万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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911カブリオレとS3セダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アウディ  S3セダン
1560万円3567万円 新車時価格 661万円798万円
オープン ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2981~3745 排気量(cc) 1984
385~650 最高出力(馬力) 310~333
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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