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911カブリオレとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
430万円5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 3780万円6000万円
F8スパイダーの相場表を見る
188 中古車掲載台数 53
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 2020年モデル 左H 認定中古車保証付

    本体価格
    1865万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 2024年モデル・左H・スポーツクロノPKG

    本体価格
    2181万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK OP550 スレートグレーネオ スポーツデザインPKG リフティング クラブレザーインテリア 14wayスポーツシート ブラウントップ スポエグ カレラクラシックAW ベンチレーター リアアクスル PASMスポーツ マトリックス

    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ エンジン&ミッションナンバーズマッチ/ポーラーシルバーメタリック/ミッドナイトブルーインテリア/17インチ5スポークホイール/スポーツシート/電動開閉ルーフ/ソフトトップセンターフレーム&レギュレーター交換済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ SC 930カブリオレ 3.0L 空冷水平対向6気筒 フラットノーズ ミッションオーバーホール 新品ホロ ボディレストア

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB 18Wayスポーツシート カーボンインテリア スポーツクロノパッケージ LEDメインブラックヘッドライト ブルメスターサウンドスピーカー ミシュランパイロットスポーツ シートヒーター&シートベンチレーション

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 認中/スポクロ/スポエグ/GTステアリング/PDLSプラス/シートヒーター/ベンチレーション/BOSEサラウンド

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト PDCC付きPASM PTV PLUS レザーインテリア スポーツシートプラス PDLS

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター 6MT 正規ディーラー車 世界限定1948台 オプションカラー ブラックレザー PCCB カーボンドアシルガード カーボンスポーツデザインドアミラー イエローシートベルト オートエアコン

    本体価格
    5420万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK OP434/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    応談

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    4100万円

関東
81
1991.4万円
関西
42
2256.9万円
東海
34
1910.1万円
北海道
1
1880万円
九州
13
2350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1538.3万円
中国
9
3871.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
14
4436.3万円
関西
16
4667.8万円
東海
12
4605.7万円
北海道
5
4703万円
九州
4
4372.3万円
東北
2
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  F8スパイダー
1560万円3567万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2981~3745 排気量(cc) 3902
385~650 最高出力(馬力) 720
RR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は188台、F8スパイダーの中古車は53台掲載しています。
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