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911カブリオレとエキシージスポーツ410ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ポルシェ  911カブリオレ   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
VS
361万円3568万円
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中古車相場 ---
エキシージスポーツ410ロードスターの相場表を見る
202 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 2022年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ボルドーレッドレザーインテリア/8way電動スポーツシート/スポーツクロノPKG/スポーツテールパイプ/純正20.21インチホイール/パワステプラス/電動ウィンドウリフレクター/AppleCarPlay/360度カメラ/フロントカメラ/

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK PASM スポエグ スポクロ

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 後期型 水平対向6気筒ツインタ-ボ 7速PDK 右H正規D 赤幌 スポクロ 赤革 18wayパワ-シ-ト Sヒ-タ-&ク-ラ- PCM BOSE Bカメラ&PAS LEDヘッドライト(PDLS+付) 電格ミラ- スポエグ PASM&PTV+ 赤キャリパ-  純正20AW

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK スポーツエグゾースト PASM

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ フルセグTV

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト Carrera Classicホイール シートヒーター FUTURE DESIGNフロントリップ・サイドスカート TECHARTリアディフューザー 2025年9月ディーラー車検2027年9月

    本体価格
    1838万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 2022MY UK並行輸入車 日本仕様ナビ スポクロ スポエグ レザーインテリア Burmester フロントリフター リアアクスルステア ACC スポーツシャシー 18wayアダプティブスポーツシート

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK SPクロノ 20/21AW SPエグゾースト PDLS+

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK プロテクション施工済/スポクロPKG/スポエグ(ブラックパイプ)/20/21インチカレラSホイール(ジェットブラック)/マトリクスLED/BOSEサウンド/レザーインテリア/Exclusiveテールライト/18wayシート/ベンチレーション

    本体価格
    1788万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージスポーツ410ロードスター 3.5 

    本体価格
    応談

関東
86
1958.2万円
関西
38
2073.9万円
東海
39
2006.9万円
北海道
1
1788万円
九州
17
1811.2万円
東北
1
1798万円
北陸・甲信越
10
1995.4万円
中国
9
2019.2万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911カブリオレとエキシージスポーツ410ロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
1560万円3567万円 新車時価格 1398.6万円1424.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
2981~3745 排気量(cc) 3456
385~650 最高出力(馬力) 416
RR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー

サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は202台、エキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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