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LSとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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LSとケイマンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ポルシェ  ケイマン
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
767 中古車掲載台数 135
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/後席モニター/全周囲/BSM/純正12.3型ナビ/黒革 /シートベンチレーション /レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート シートメモリー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    565.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD SR アドバンストパーク OP20AW マクレビ

    本体価格
    679万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車 後期型 白本革シート 4WD 純正ナビ リアエンターテイメント レーダークルーズ コーナーセンサー レーンアシスト マクレビ シートメモリー 全席シートヒーター&クーラー 純正20インチAW

    本体価格
    698.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタフル モデリスタ21インチ サンルーフ マクレビ パノラミックビュー リアコンソールタッチパネル リラクゼーション機能 全席シートヒーター エアコン

    本体価格
    767.8万円

  • レクサス LS LS460 バージョンC iパッケージ本革エアー 

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正ホイール

    本体価格
    534.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ純正AWナビBカメ本革クーラー付

    本体価格
    61.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ・ステアリングスイッチ・ドラレコ・パワーシート・ナビ・DISC・BT・バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ LS500Fスポ純正20AW 新品サスコン サンルーフ パドル HUD BSM オートHI 黒革PWシートヒータークーラー ドラレコ フルセグTV Bluetooth PWBドア Bカメラ ETC

    本体価格
    384万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 特別仕様車 TRDエアロ サンルーフ

    本体価格
    271.9万円

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関東
259
397.6万円
関西
140
454万円
東海
126
455.9万円
北海道
26
429.7万円
九州
104
397.3万円
東北
28
385.7万円
北陸・甲信越
38
328.1万円
中国
37
343.6万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
52
560.6万円
関西
28
494.4万円
東海
26
396.5万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
7
649.6万円
中国
8
470.7万円
四国
2
294.5万円

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LSとケイマンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ポルシェ  ケイマン
980万円1799万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
3444~3456 排気量(cc) 2706~3799
299~422 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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