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ケイマンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
195.3万円1449万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 268万円2485万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
100 中古車掲載台数 102
  • ポルシェ ケイマン PDK PDLS付バイキセノン スポーツDステア ハーフレザーシート 純正18AW 純正ナビ フルセグTV Bモニター ETC 禁煙車 電動昇降リアスポ ドラレコ パドルシフト レーダー探知機

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右H 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール PSM アルカンターラハーフレザー 取説 保証書 スペアーキー

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・左H・ソリットブラック・ティプトロニック・ルクソールベージュインテリア・シートヒーター・AAC・キセノンヘッド・イクリプスHDDナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・純正OP18AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ロケットバニー ワイドボディキット 社外18インチAW iPE製2本出マフラー 社外LEDテール 全塗装 ディーラー車 左H ハーフレザー

    本体価格
    363万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック HDDナビ TV ドラレコ 純正キセノンライト シートヒーター PASM PSM  ハーフレザーシート ケイマンSオプション18インチアルミホイール 過去8回認証工場整備点検記録簿付き 取説 保証書 スペアーキー

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 左ハンドル スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト PASM 18WAY電動調整シート シートヒーター 白革 アダプティブクルーズコントロール OP20インチクラシックアルミ 禁煙車

    本体価格
    672.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ スポーツステア レザーインテリア

    本体価格
    511万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
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    本体価格
    738万円

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    380万円

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    本体価格
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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    390万円

関東
37
569.9万円
関西
18
354.6万円
東海
23
499.4万円
北海道
0
---
九州
3
626.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
714.4万円
中国
8
391.1万円
四国
3
712.1万円
地域別台数
関東
37
1280万円
関西
27
574.6万円
東海
19
926万円
北海道
1
---
九州
4
885.8万円
東北
4
1436.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1430.5万円
四国
5
1666.3万円

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ケイマンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マセラティ  グラントゥーリズモ
612万円1064万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2706~3799 排気量(cc) 2992
275~385 最高出力(馬力) 490~550
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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