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ボクスターとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
89万円1630万円
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中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
234 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期型/PDK/clarionナビ/シートヒータ/ETC/左ハンドル/ハーフレザー/MTモード

    本体価格
    300万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 記録簿11枚/PDLS/BOSE/本革/TV/Bカメラ

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル シートヒーター デイスプレイオーデイオ Bluetooth ドライブレコーダー前後 ETC ハーフレザーシート 整備記録簿 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    258.5万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 限定車 右H スポーツクロノPKG 黒幌 黒革 ナビ TV シートヒーター クルコン BOSE キセノン ブラックインテリア PDLS付バイキセノン ETC 20AW

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 正規ディーラー車 マカダミアメタリック ブラウンソフトトップ

    本体価格
    217万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 2015年モデル スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター ブラックソフトトップ クラリオンナビ フルセグTV スポーツデザインステアリング 電動ドアミラー TPM ケイマンS19インチAW 2年保証

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/ナビ・フルセグ/バックカメラ/左ハンドル/19インチアルミ/1年保証付

    本体価格
    188.6万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    355万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ BOSE シートヒーター

    本体価格
    689.9万円

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    518万円

関東
115
424.1万円
関西
37
443万円
東海
33
442.3万円
北海道
3
404.7万円
九州
14
474.7万円
東北
3
465.9万円
北陸・甲信越
11
490万円
中国
13
363.6万円
四国
5
291.9万円
地域別台数
関東
4
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとB6クーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   BMWアルピナ  B6クーペ
584万円1012万円 新車時価格 1864万円2176万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
2706~3799 排気量(cc) 4394
265~375 最高出力(馬力) 540~600
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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